創(chuàng)業(yè)資本匯
王軍
2025-11-15 20:44
2025年11月21日，易思維（杭州）科技股份有限公司（以下簡稱“易思維”）的科創(chuàng)板上市申請將迎來上交所上市審核委員會審議。作為深耕機(jī)器視覺領(lǐng)域的國家級科技創(chuàng)新型企業(yè)，易思維此次沖刺科創(chuàng)板，不僅肩負(fù)著資本市場上一枚新星的期望，更折射出中國高端制造業(yè)自主創(chuàng)新、高質(zhì)量發(fā)展的時代步伐。
機(jī)器視覺點亮制造業(yè)“皇冠明珠”
長期以來，作為“工業(yè)皇冠上的明珠”的中國汽車制造業(yè)，對精密、高效的機(jī)器視覺系統(tǒng)有著極高需求。然而，在核心設(shè)備領(lǐng)域，國際巨頭如伊斯拉、伯賽等始終占據(jù)主導(dǎo)位置，國產(chǎn)品牌受困于技術(shù)壁壘和市場準(zhǔn)入雙重限制，面臨著高價格、服務(wù)短板、創(chuàng)新緩慢的尷尬局面。
易思維的出現(xiàn)，改變了這一格局。自成立之初，公司即專注于以自主可控為目標(biāo)，聚焦機(jī)器視覺產(chǎn)品全鏈條攻關(guān)，推動汽車制造各工藝環(huán)節(jié)實現(xiàn)從“機(jī)械化”到“智能化”的產(chǎn)業(yè)躍升。當(dāng)前，易思維已成為中國汽車制造機(jī)器視覺賽道的龍頭企業(yè)，機(jī)器視覺市占率穩(wěn)居第一。
弗若斯特沙利文數(shù)據(jù)顯示，2024年，易思維在中國汽車制造與整車制造領(lǐng)域的市場份額分別達(dá)到13.7%和22.5%，均位列行業(yè)首位，超越伊斯拉、伯賽、?？怂箍怠⒉趟炯瘓F(tuán)等國際一線企業(yè)。
強(qiáng)大技術(shù)根基：研發(fā)創(chuàng)新筑牢護(hù)城河
作為國內(nèi)最早大規(guī)模布局汽車制造機(jī)器視覺的科技企業(yè)，易思維持續(xù)加大研發(fā)投入。公司核心團(tuán)隊源自天津大學(xué)精密測試技術(shù)及儀器全國重點實驗室。依托實驗室高水平科研能力，易思維構(gòu)建了一支251人的研發(fā)團(tuán)隊，占員工總數(shù)45.89%，公司員工整體學(xué)歷水平較高，本科及以上學(xué)歷員工近九成。
近年來，公司累計研發(fā)投入逾3億元，形成視覺傳感器研制、視覺系統(tǒng)構(gòu)建、視覺工藝融合三大核心攻關(guān)方向，共22項核心技術(shù)模塊。目前，易思維共獲得119項軟件著作權(quán)、387項國內(nèi)外專利技術(shù)（其中200項發(fā)明專利），承擔(dān)國家、省部、市級重大項目課題，榮膺天津市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎。2021年，經(jīng)院士專家鑒定，公司“高質(zhì)量汽車制造視覺檢測成套技術(shù)及應(yīng)用”項目整體水平達(dá)國際先進(jìn)，部分核心技術(shù)更是達(dá)到國際領(lǐng)先，為中國本土品牌躍升全球高端制造舞臺提供了堅實技術(shù)支撐。
穿透行業(yè)壁壘，構(gòu)建全方位核心能力
在復(fù)雜的行業(yè)技術(shù)生態(tài)中，機(jī)器視覺融合成像、算法、軟件、傳感器等多學(xué)科，是少數(shù)既要“硬技術(shù)”也懂“軟應(yīng)用”的高端領(lǐng)域。易思維緊貼客戶工藝改革需求，推動技術(shù)創(chuàng)新的產(chǎn)品化、產(chǎn)業(yè)化落地，成為眾多合資、自主、新勢力車企及零部件公司首選供應(yīng)商。公司已實現(xiàn)產(chǎn)品在沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電池、壓鑄六大汽車工藝環(huán)節(jié)的系統(tǒng)化應(yīng)用，產(chǎn)品矩陣豐富，覆蓋率居首。如一汽-大眾、廣汽豐田、比亞迪、蔚來、小米、小鵬等主流品牌，均在其下游合作陣列之中。
國際化方面，易思維產(chǎn)品已出口沃爾沃、Rivian等海外車企全球工廠，并進(jìn)入比亞迪、奇瑞等國產(chǎn)龍頭的海外生產(chǎn)基地，形成了國內(nèi)外全面服務(wù)與口碑。在新業(yè)務(wù)拓展上，公司以軌道交通、航空市場為戰(zhàn)略新高地。針對軌交運(yùn)維效率低、人工成本高等痛點，公司研發(fā)列車輪對檢測、受電弓檢測、車體全景圖像檢測、接觸網(wǎng)檢測等系統(tǒng)，均已通過權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測認(rèn)定，并在杭州、廣州、寧波地鐵，以及哈爾濱、鄭州鐵路局成功交付，成為“科技保安全”的重要技術(shù)力量。截至今年6月底，軌交運(yùn)維產(chǎn)品在手訂單額高達(dá)2923.35萬元。面向航空領(lǐng)域，公司也實現(xiàn)了產(chǎn)品落地，將持續(xù)為成長注入新動能。
國產(chǎn)替代紅利釋放 業(yè)績高增長跑出“加速度”
隨著中國制造業(yè)持續(xù)升級，機(jī)器視覺正處于技術(shù)升級、市場擴(kuò)容的歷史交匯點。在人工智能、深度學(xué)習(xí)持續(xù)賦能下，公司業(yè)務(wù)推陳出新，下游應(yīng)用場景不斷拓展。近三年，易思維營業(yè)收入分別達(dá)到2.23億元、3.55億元、3.92億元，年均復(fù)合增長率32.59%；凈利潤分別為538.69萬元、5774.67萬元和8433.17萬元，年均復(fù)合增長達(dá)295.66%。這一成績，充分印證了公司高成長性，也展現(xiàn)出國產(chǎn)高端裝備制造的強(qiáng)勁勢頭。
近年來，國家密集出臺與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、智能工廠、數(shù)字化轉(zhuǎn)型相關(guān)政策，機(jī)器視覺作為智能制造核心支撐迎來政策紅利。例如，“科技十六條”“科創(chuàng)板八條”等政策不斷優(yōu)化科創(chuàng)企業(yè)上市路徑，加快資本市場優(yōu)質(zhì)企業(yè)供給，對促進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力孕育、帶動科技創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合具有重要意義。
基于技術(shù)與市場雙輪驅(qū)動，易思維等本土企業(yè)積極把握創(chuàng)新主動權(quán)，實現(xiàn)國產(chǎn)替代到行業(yè)引領(lǐng)的轉(zhuǎn)型。通過打破海外長期壟斷，大幅降低國內(nèi)車企裝備成本，同時提升機(jī)器視覺產(chǎn)品在汽車制造領(lǐng)域滲透率，有力支撐中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈自主可控和國際競爭力提升。
隨著數(shù)智化轉(zhuǎn)型加速、下游場景日益拓展，機(jī)器視覺在工業(yè)、軌道、航空等多元領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊。以易思維為代表的行業(yè)龍頭，依靠技術(shù)積累、研發(fā)創(chuàng)新、全方位解決方案和國際化戰(zhàn)略，正在引領(lǐng)中國制造業(yè)“新賽道”疾馳?？苿?chuàng)板上市在即，將為其未來發(fā)展注入更為豐沛的創(chuàng)新資本，加快構(gòu)建具有國際競爭力的自主技術(shù)體系。
“創(chuàng)科技頂峰，繪智能未來。”易思維IPO之路，不只是資本市場的新起點，更是中國高端裝備自主創(chuàng)新、國產(chǎn)替代持續(xù)推動的生動縮影。隨著優(yōu)質(zhì)科技企業(yè)加速上市步伐，資本市場的“源頭活水”必將澎湃推動中國制造躍升新高地，為經(jīng)濟(jì)社會全局和長遠(yuǎn)發(fā)展夯實基礎(chǔ)。（CIS）
